Reparando um pneu furado em um cortador de grama

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Fácil
Não é minha melhoria típica da casa, mas espero que possa economizar algum tempo em casa e não usar produtos químicos inflamáveis como o éter para recolocar o talão do pneu.
Aqui está um pneu no meu Zero-turn que rolou do talão. Está solto, então não poderei recolocar o talão com um compressor de ar.
Primeiro, levante a frente do cortador.
Enquanto o pneu estava solto, coloquei uma solução de reparo de pneus Schaeffer. (O fix-a-flat normal também pode ir na haste da válvula, mas já falhou comigo uma vez.) Em casa a gente brinca e chama isso de molho de pneu.)
Então eu peguei uma cinta de amarração de 1" da minha caixa de ferramentas do trailer
Para encaixar um pneu tão pequeno, NÃO usamos os ganchos. Passo o lado comprido da tira de náilon pela catraca sob o pneu.


Uma dica: coloque a haste da válvula onde ela possa chegar primeiro. Não me pergunte como eu sei disso...
Traga a correia ao redor do pneu e por cima de volta para a catraca
e passe-o pela catraca. A maioria é grande o suficiente para lidar com duas espessuras de cinta de nylon.
Aperte a catraca. Isso colocará uma pressão quase igual ao redor do pneu, fazendo com que as laterais "inchem" e encontrem o aro.
Adicione ar através da haste da válvula com uma mangueira de ar normal e mandril. O pneu deve inflar rapidamente. Não tente encher o pneu, isso só tornará a lingueta mais difícil de remover.
Remova a correia da catraca e termine de inflar o pneu. Quando estiver na pressão nominal, solte o macaco. Se você usou um selante químico, é uma boa ideia deixar o cortador funcionando por um tempo para distribuir o selante.


Boa sorte.

Este projeto foi traduzido do inglês

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